トライアンフ東京

ヴァレンティーノ・ロッシ、マルク・マルケス、カル・クラッチローなど名立たるライダーがプライドをかけて戦うMotoGP。

そのトップカテゴリーを目指す「世界に最も近い日本人ライダー」中上貴晶選手らが活躍するMoto2。

そのMoto2は、レギュレーションで各マシーンが同じエンジンを使用するよう定められていて、現在はHONDA製600ccのワンメークとなっています。

そんな状況に、ビッグニュースが飛び込んできました。

かねてからの噂通り、2019シーズンよりTriumphがMoto2にエンジンを供給することが決定し、本日正式に発表されました。

排気量765ccのこのエンジンは、ブランニューモデル「Street Triple」に採用されているものをベースに、より吸気効率を高め、更に高い回転数を可能にするために開発されました。

その結果全体のパフォーマンスが向上します。

レース向けにエンジンを適合させるために以下の改良を加えています；

• 最適化されたガス流量確保のために改良された吸気、並びに、排気ポートを備えたモディファイドシリンダーヘッド
• より高回転を実現する、チタン製バルブ、および、強化バルブ スプリング
• 慣性力を軽減する低出力レース キット オルタネータ
• よりギア比の高い１速ギア
• レース専用調整式スリッパー クラッチ
• Magneti Marelli との共同開発による、レース専用ECU
• 改良型エンジン カバーによるエンジン全幅の低減
• ヘッドへのオイル流量確保の為の新型サンプシステム

新エンジンは、2014年、2015年に、マン島TT、デイトナ200、ブリティッシュ スーパースポーツ チャンピオンシップにおいて、数々の勝利をもたらしたDaytona 675Rエンジンの大幅な発展型となります。

2019シーズンが待ち遠しいですね。

この機会に（？）是非Street Tripleの魅力をトライアンフ東京にてご体感ください。

試乗車をご用意して、皆様のお越しをお待ちしております。

R.I.P.  #69 Nicky…

加賀